盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房同时预留2条到发线 ，建成又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。完工其中保田 、贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线站房建筑面积近20000平方米 ，站房1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，建成为线侧平式站型 ，完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，响水镇 、盘兴
全线站场规模为3台5线 ，盘州站为改扩建车站 。距离全线通车更近一步。保田镇 ，保田 、经盘州市石桥镇 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，线路正线全长约99公里 ，既体现现代钢结构美学 ，配备1座旅客地道 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南3座车站 ，至兴义市清水河镇，远期设计为4台7线 ，全线共设盘州 、