计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),有单困难地段 3000 米。位中新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,包括建筑 、铜仁铁又
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,
技术标准:铁路等级 :高速铁路 。动车组购置费 4 亿元 。位中
(1)TJSD-1 标 :牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,牵引供电 、设备购置 、贵州省铜仁市。低压电缆线路 48.5 公里,
灾害监测 :新设风监测点 7 处,铜仁北站 、调度指挥系统 :调度集中。最小行车间隔 :3min 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。困难地段不大于 30‰。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、AT 开闭所 1 座、信号 、正线数目 :双线 。含联调联试及试运行)。项目投资估算总额 93.02 亿元,隧道照明 16187.2 延长米 ,监控单元 7 套,到发线有效长度 :650 米 。招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、数据通信网设备、直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、漏泄同轴电缆 、最大坡度 :一般地段 20‰,
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,AT 所 2座 、标段编号
:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。设计行车速度 :250 公里/小时
。箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,中标信息 TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.8649 TJSD-2标段 第一名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
正线线间距 :4.6 米。全线凤凰古城站 、隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。接触网架设 143.05 条公里 。电话交换设备 、新设(扩容)传输及接入网设备 、灾害监测系统及相关工程的施工 ,AT 分区所 1 座、最小曲线半径 :一般地段 3500 米,信号集中监测中心、综合网络管理系统设备等。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。
信号:新设计算机联锁、电源及设备房屋环境监控系统设备、
列车运行控制方式:自动控制。新设列控中心站机 、GSM-R 移动通信系统设备、时间同步设备、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,综合视频监控系统设备 、信号集中监测等中心系统,并对接轨线对应的成都局 CTC、安装工程,向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,
