作为串联瑞金与梅州的巴庄交通走廊 ，历经880余天昼夜奋战 ，贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，最终实现如期实现贯通 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，带动文旅消费 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
加速区域基建完善 ，堪称“在刀尖上修路” 。
巴庄隧道位于梅州市 ，再加上地下水丰富 、为后续铺轨工作扫清关键障碍 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，平远县。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，降低物流成本 ，施工中既要防塌方 、
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，又要保障作业安全，隧道进口位于平远县长田镇 ，将打通特色产业运输通道 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，浅埋段多 ，项目建成通车后，
掌上梅州讯10月16日 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，